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康明斯发电机的缸盖裂纹会导致什么故障的产生


文章出处:www.kmsdl-sz.comol菠菜网电竞发布:康明斯柴油发电机人气: 发表时间:2017-08-03【
缸盖裂纹导致冷却液消耗过度
(1)故障现象  某推土机配置的是NTA855型康明斯柴油机,工作过程中出现冷却液温度过高的故障。停机检查,发现散热器中冷却液不足。加足冷却液后,故障消除但运转一段时间,故障再次出现。停机检查,发现散热器中冷却液又少了很多。
(2)故障查找分析  拆下气门室罩盖检查时,发现缸盖上面有少量白色泡沫,而机油无明显增加,说明有少量冷却液泄漏到润滑油中,以上现象说明冷却液是蒸发掉了,即可能是气缸盖或者缸套等部件有裂纹,导致在进气冲程中,气缸内形成负压,冷却液由裂纹进入气缸,而压缩和做功冲程中,部分冷却液在高温的作用下汽化。在排气冲程中,大量汽化了的冷却液排入大气,致使冷却液消耗过量,而残留的少量冷却液沿气缸壁流入油底壳,导致润滑油中有少量冷却液而产生肉色泡沫。
对缸盖和缸套进行检查。拆下气缸盖后,发现第1缸积炭严重,活塞顶部有水,说明渡缸有冷却液泄漏现象,但是检查缸套时却没有发现裂纹。对缸盖进行水压试验,结果发现有水从第1缸排气门处流出。拆厂排气门时,发现缸盖上的气门座附近有一条清晰可见的裂纹,表明冷却液就是从这里泄漏的。检查缸盖时,发现水套内壁有厚厚的一层水垢。分析认为,由于排气门座附近温度高、散热条利差、结构单薄,而水垢的隔热作用使散热条件进·步恶化,因而在应力集中的作用下产生了裂纹。
(3)故障排除更换缸盖,并清洗水套后装机试车后,故障排除。

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