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CA6DM发动机主要部件的装配有什么要点


文章出处:www.kmsdl-sz.comol菠菜网电竞发布:康明斯柴油发电机人气: 发表时间:2018-01-10【

 9)高压油管及高压油泵的装配

①高压油管的装配。高压油管安装时要注意锁紧螺母上的记号。打印有“B”记号的表示共轨管到喷油器的高压油管,字母后缀的数字表示为几缸的油管,有记号端要连接到喷油器;打印有“A”记号的表示喷油泵到共轨管的高压油管,有记号端要连接到喷油泵。

②高压油泵的装配。要安装高压油泵时,先将飞轮转动到零刻度线位置,同时从油泵安装孔能看到记号“4”,此时位置为1缸活塞压缩上止点位置。

将喷油泵上的正时定位销拧下,取下垫圈,将定位销旋入正时孔中,并转动喷油泵齿轮,使定位销正好卡在打印有“△”记号的两齿中间。然后对准安装孔安装油泵。

喷油泵安装完毕后,一定要将定位销从喷油泵后端旋出,再套上垫圈拧紧到喷油泵上,否则,会造成打齿和折断定位销。

10)气门间隙的调整

CA6DM柴油机具有发动机制动装置,气门间隙的调整方法略有不同,具体方法如下。

①用10mm套筒或扳手拆下汽缸盖罩盖。

②揭开飞轮壳堵塞,通过拨动飞轮启动齿轮慢慢转动柴油机,当飞轮壳指针与飞轮上的零刻度线对齐时,1缸或6缸活塞即处于上止点位置。拨动1缸排气门摇臂,如松动,则为1缸压缩上止点(或看凸轮轴定位销孔)。

进气门间隙:0.3mm.

排气门间隙:3mm(带发动机制动装置)。

检测或调整气门间隙时,柴油机为冷态(低于60℃)。

注意:当厚薄规在进气门桥和摇臂压球座之间可以滑动,而且感觉有阻力时所间隙值正确。

③1缸活塞处于压缩上止点位置时,使用16mm专用套筒扳手、一字螺丝刀(螺钉旋具)检查及调整1、2、4缸进气门间隙(带制动柱塞的较长的摇臂所驱动的为排气门,较短摇臂所驱动的为进气门)。然后拧紧锁紧螺母,并复查气门间隙。

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