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一辆太湖客车无法启动的原因有什么


文章出处:www.kmsdl-sz.comol菠菜网电竞发布:康明斯柴油发电机人气: 发表时间:2018-02-27【

 太湖客车无法启动

机型:6DF3-22E3。

电控系统:博世EDC7。

现象故障:一辆使用6DF3-22E3锡柴发动机的太湖客车无法启动。

故障排除方法如下。

①车辆在出现故障后,用诊断仪与ECU连接准备读取相关数据时,发现诊断仪无法与ECU连接通信。使用万用表测量诊断口通信线电压发现为O,属不正常现象。

②按照“由繁到简,由表及里,按系分段,检查分析”的原则,首先将排查重点放在ECU的电力供应上。首先测量1.05、1.06、1.10、1.11四根线的接地是否良好,然后测量1.02、1.02、1.08、1.09四根线的电压值,结果均正●!

③在排除了ECU电力供应无故障后就将排查点放在了ECU的控制开关上,所以通过万用表测量了钥匙到ECU的“ON”位置端子1.40上的电压,结果测量到电压值为14V,据相关资料分析此电压值低于启动ECU要求电压值,故ECU无法正常工作。

④重新给端子1.40外接24V电源后进行启动试验,但是仍然无法启动,此时重新用诊断仪与ECU进行连接,通信畅通而且相关数据正常且没有故障码。

⑤由于是后置客车发动机舱门上有发动机的副启动开关和副熄火开关,诊断仪表明电控系统没有任何故障,所以检查重点放在了副熄火开关上面。测量端子1.47与接地导通,这个状态为熄火状态,因此切断端子1.47的接地通路后,启动正●!

故障总结:该车故障是由于副熄火开关造成的。副熄火开关是比较容易被忽视的地方,其正常状态应该是处于与地保持断路,如果副熄火开关和接地导通,就会导致发动机无法启动。

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