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进、排系统及废气涡轮增压系统故障案例分析——增压器轴承卡滞致使柴油机减速熄火


文章出处:www.kmsdl-sz.comol菠菜网电竞发布:康明斯柴油发电机人气: 发表时间:2017-01-13【

   (1)故障现象  一辆苏州金龙客车(KLQ6101G),装有6缸增压柴油机,行驶约3km后,松开加速踏板,踩制动踏板减速进入怠速工况时,柴油机熄火。再次起动后,只要是松开加速踏板减速,柴油机马上熄火。故障时有时无,但始终未能得到彻底解决。

   (2)故障查找分析  根据以往的经验,判断是柴油机引起的油路故障。首先检查油路系统,对该车进行了排空气。路试,故障依然存在;检查油管,清洗油道,更换柴油滤清器,清洗空气滤清器。对车辆进行路试,故障依然没有排除。
对涡轮增压器进行检测。经检查发现涡轮增压器转动不灵活,轴承卡滞。更换总成测试,故障排除。由此判断故障原因为此轴承损坏。
当柴油机在非怠速时,排气压力大,涡轮起增压作用,因而对柴油机工作影响不大,但当从非怠速到怠速时,排气的压力低,轴承卡滞,使涡轮增压器基本不起作用,因而近期的量较小,减低了柴油机功率。

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