柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——高压油路有空气导致柴油机运转中突然熄火，无法再次起动
(1)故障现象 一辆采用6BT柴油机的东风货车，在正常运转中柴油机突然熄火，而后无法再次起动。
(2)故障查找分析 对柴油机燃油系统外观及管路进行检查，油路无漏油，油箱存油充足，断油电磁阀工作正�●！Ｋ煽吐分信趴掌菟ㄅ趴掌⑾钟吐分杏锌掌檬溆捅帽糜停从退吵┣液芸炷芙掌啪弧Ｅ啪豢掌蠡故俏薹ㄆ鸲裼突俅谓屑觳椋⑾钟吐分杏钟锌掌恕６陨鲜黾觳榻峁蟹治觯衔溆捅美从退吵っ鞯脱褂吐氛＃掌赡芾醋愿哐褂吐贰�
因康明斯6BT柴油机不像其他柴油发动机，只要排空低压油路空气，柴油机就可起动，该柴油机还要对高压油路进行一次排空气。接着逐缸对高压油管进行排空气，当拆下第3缸高压油管时，发现喷出的不仅有柴油而且还有空气。于是立即拆检第3缸喷油器，发现喷油器针阀卡死在开启位置�？芍收显蚴怯捎诘�3缸喷油器针阀出现卡死，使得气缸内气体反冲到回油管，从而进入喷油泵，致使柴油机熄火，无法再次起动。
(3)故障排除 根据检查找到的故障原因，维修人员更换第3缸的喷油器，故障消失。
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