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柴油发电机的主要固定机件有哪些?


文章出处:www.kmsdl-sz.comol菠菜网电竞发布:康明斯柴油发电机人气: 发表时间:2018-07-09【

 的主要固定机件包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、曲轴箱等它是发动机的骨架,是发动机各机构工作的基础,承受发动机的各种负荷。因此,只有机体部件具有足够高的刚度和强度才能确保发动机各机构长期正常工作。

1.缸体

汽缸体是汽缸的机体。曲轴箱分上、下两部分,下曲轴箱用来支承曲轴。中、小型水冷式发动机的汽缸体与面轴常餑成一体,简称汽缸体。汽缸体的结构形式有四种
龙门式缸体,上曲轴箱与油底壳的连接面位于曲轴中心线以下,即整个主轴承位于上曲轴箱内。

隧道式缸体,通常用于滚动轴承的发动机,以增加其强度。

底座式缸体,上曲轴箱内无主轴承,曲轴在下曲轴箱安装,承受主要负荷,适宜大型柴油发电机。

康明斯NTA系列的柴油发电机机体上部为箱形,内部铸有许多支柱和横壁,属龙门式结构其上平面开有汽缸孔、气门推杆孔、机油孔及冷却水出水孔等。汽缸套采用优质灰铸铁材料加工制造,压装在汽缸孔内,其上部缘的下端面压紧在汽缸孔上定位,工作时不允许上下移动汽缸套下部凸缘上车有两道环形,供安装橡胶封水圈,防止冷却水渗人曲轴箱,造成机油变质。机体的前端与前端盖连接,中间加垫片,形成正时齿轮室,内装正时齿轮即传动机构,而后端与飞轮壳连接,中间加垫片,形成飞轮室,内装飞轮等零部件。其下部与油底壳连接,中间加垫片,形成曲轴箱,内装曲轴主轴承及机油粗滤网等。其右侧装凸轮轴、轴套、燃油泵、机油泵、燃油滤清器、凸轮随动盖和仪表架;其左侧装充电机、启动机、机油冷却器、机油滤清器及水过滤器等油底壳是铸铁件,其上装设有检查机油油量的油尺和供装设油温传感器的孔,底部装有放油螺塞。

2.汽缸盖

汽缸盖又称汽缸头,装在汽缸体的上部,用缸盖栓紧固在汽缸体上。其作用是密封汽缸上部,构成燃烧室。它的内部也有冷却水套,其端面上的冷却水孔与汽缸体的冷却水孔相通,以便利用循环水来冷却燃烧室的高温部分。

汽缸盖的结构形式随柴油发电机的形式不同而异。小型柴油发电机有整体式或块式结构,即将整

个柴油发电机所有汽缸的汽缸盖(如4125型、12v巧0型柴油发电机)或两三个汽缸的汽缸盖(如12v135型柴油发电机、康明斯NTA系列柴油发电机)合铸成一体,具有结构紧凑、可增强机体刚性的特点大型柴油发电机则采用单体式汽缸盖(如z12v190B型柴油发电机),这样可以单独拆装和修换,系列通用化程度高,密封性能好。

四冲程柴油发电机汽缸盖的结构汽缸盖通常是用高强度铸铁铸出毛坯后,再经机械加工制成?得魉NTA系列柴油发电机的汽缸盖内部有进、排气道,冷却水道及润滑油道,缸盖上还有供安装喷油嘴、进气门、排气门、气门弹簧、气门座、气门导管及摇臂室等零件的孔和纹孔。

汽缸盖是双缸式结构,缸盖上有一个摇臂室,盖与室之间用衬垫密封,以防漏油。在安装喷油嘴的孔中镶有“湿式”水套。工作时机体水套中的循环冷却水流经水套的外壁和汽缸盖之间的空隙,使喷油嘴得到良好的冷却。为防止漏水,在水套的上部车有一道环,供安装0形橡胶封水圈之用

为了保证汽缸盖的密封性,在缸盖与缸体的接合面之间加装缸垫。缸垫用皮中夹石棉制成,具有一定的弹性和强度。它与防漏气、漏水、漏油关系甚,其厚薄度还会影响柴油发电机的压缩比和工作性能因此,在使用和维柴油机时应注意保证缸垫良好,更换时按原来厚度选用。

3.气缸套

   为了节省优质材料,降低制造成本,几乎所有柴油发电机均采用在汽缸体内镶入汽缸汽缸套必须有足够的强度和刚度,良好的耐磨性和抗腐蚀能力,适当的冷却、润滑和可靠的密封。
  (1)汽缸套的结构

   水冷式发动机的气缸套有以下两种。

湿式缸套  湿式缸套外壁与冷却水直接接触,其特点是散热效果好,制造方便,但冷却水对汽缸套外壁腐较严重,而且要有可靠的密封措施。
  干式缸套  式缸套外壁不与冷却水相接触,冷却水在汽缸体封闭空间流动,这种缸套由于散热效果较差,加工要求高,拆装修理不便,故应用较少。

2)汽缸套的磨损

   汽缸套由于磨损的缘故,测量上、下、左、右的尺寸就不相同。如锥度和椭圆度大于0.8mrn,磨损量大于0.35、0.,就不能继续使用。汽缸修理尺寸通常按标准直径加大0,25mm作为一级修理尺寸,加大到152mm时则报废。

汽缸套磨损规律

汽缸套正常磨损情况其最大磨损位置在活塞位于上止点时第一道活塞环附近,这是因为该处温度最高,摩擦力最大,尘土随空气从上部吸人,积炭也是在上部产生,故磨损最甚,中部次之,下部最小。

缸壁与活塞之间润滑的机油是从下向上送到汽缸壁上,硬质杂质颗粒较重,多附于汽缸套的下部,故使下部磨损严重。

汽缸套与活塞环在高温和润滑不良的情况下相对滑动,产生熔着磨损

综上所述,汽缸壁上端由于温度高、润滑差、活塞环压力大,故上端较下端容易磨损,同时又因侧压力的影响,左右方向的磨损较前后方向严重,其结果使缸套内壁形成椭圆形和锥形。

为了减小汽缸套磨损,在使用柴油发电机时.应注意做到以下

冷车启动时,应盘转曲轴23圈,使缸套的内表血得到润滑;

按生产厂家规定选用润滑油,并严格过滤,经常保持适当的机油定期清洗油滤清器;

定期清洗空气滤清器

保持柴油发电机在正常温度范围内工作;

更换汽缸套或活塞环后或新安装的柴油机,必须进磨合后,才能投人运行。

   4.油底壳

油底壳主要用储存润滑油。由于它受力很小,通常采用薄钢板冲压或焊接而成,有的柴发电机则采用铸铁铸造为了保证润滑油泵能常吸油,其后部的深度较大,整个底部呈斜面以保证供油充足

油底壳的底部装有放油塞,有的柴油发电机放油螺塞带有磁性,可将各运动件磨损下来的吸住,防止铁屑进运动件润滑表面

油底壳分干式和湿式两种:湿式油底壳不仅收集机体内工作的机油,而且还将机油中的杂质沉淀于底部,待保养时,从底部放油螺塞拧开放出?得魉NT系列柴油发电机的油底壳采用铸铁铸造,其上装设检查机油量的油尺和可装油温传感器的孔,底部有放油螺塞

   干式油底壳仅作为收集润滑油用,它通过输油泵直接将收集到的机油送到专门设置的机油箱储存,由机油箱供给柴油发电机的润滑系统用油。例如6160型、12v160型柴油发电机采用这种油底壳。


康明斯发电机大图1000-313.png 

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