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柴油发电机正时齿轮响是因为经长期使用后磨损的间隙很大


文章出处:www.kmsdl-sz.comol菠菜网电竞发布:康明斯柴油发电机人气: 发表时间:2019-01-03【

正时齿轮响  齿轮经长期使用后磨损的间隙很大,运转时便会发出“咔啦、咔啦”的声音。其特点是具有连续性,低速、怠速时更为明显,高速时变得杂乱并带有破碎声、正时齿轮盖上有振动。

若齿轮间隙过小,会发出“嗡嗡”呼啸声,转速越高,响声越大。如街面有损伤或脱层,在急速时发出“哽、哽”的有节奏的声响;中速以上时变为紧凑的“嗒、嗒”响声。故障发生在曲轴正时齿轮上时为连续响声,在凸轮轴正时齿轮上则为间响。

磨曲轴或凸轮轴轴颈时,没有精确找正,使磨好的轴颈与同齿轮配合的轴颈不在同一中心线上,此时会发出一种“嘶啦啦”的声音。凸轮轴的轴向间隙过大,也会发出间歇性的敲击声。

 

 

 

 


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